-投诉电瓶车质量问题「消费维权周报上周电动车相关投诉增多涉产品质量售后等」

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投诉电瓶车质量问题「消费维权周报上周电动车相关投诉增多涉产品质量售后等」

上周,澎湃新闻收到多起关于品牌电动车的投诉,内容涉产品质量、售后服务等问题。其中,有消费者投诉称,他2021年11月在一家网购平台上的“永久恒睿专卖店”购入一辆永久牌电动自行车,2022年8月电池出现故障,他根据卖家给的地址将电池寄到位于广东惠州博罗县的电池厂家检测,但厂家以“无法自提”为由拒绝取件,双方就送货上门运费问题无法达成一致,目前电池已在自提点滞留40余天。

消费者的物流单。提货方式一栏勾选“自提”。消费者供图

网购平台客服建议消费者尽量通过“退换/售后”程序申请售后,方便后期平台介入调解。

已解决:

针对长城宽带、淘宝、微信广告助手、爱他美奶粉的数起投诉,经澎湃质量报告介入后,消费者与企业达成一致。

其中,有消费者投诉称,他2021年初与深圳长城宽带的合约到期后,前往营业厅办理200元押金退费业务,但近两年后退款仍未到账。他联系客服,对方称“还在走流程,不确定到账时间”。10月25日澎湃新闻对此事进行了报道,他于28日反馈称深圳长城宽带的200元退费已到账。双方达成协商一致。

未回应:

针对心动网络、扬州辉弘体育文化有限公司、南京欧米奇西点西餐学院、苹果、海尔消费金融、腾讯、欢太科技、中国电信、掌门一对一、中国移动、诺心蛋糕的数起投诉,尚在协商处理中。

一周维权速报:

1、刚买不久的猫检出猫瘟换猫后仍不满意,宠物店:只换不退

近日,家住广东深圳的梁女士向澎湃新闻反映,她今年在一家宠物店购买的猫出现猫瘟,换猫后也不满意,要求退猫退款遭拒。涉事宠物店负责人向澎湃新闻表示,目前他们只换不退,不然会造成更大亏损。宠物店提出两种解决方式:一是猫退回来,再接着找猫;或者五百块钱退还给梁女士,就不退猫了。梁女士则认为,她已经在此事上花费将近三个月时间,最终还是希望店家能够退猫退款。双方尚未协商一致。

2、女子称在运满满约车送货被司机拉黑,货物失踪延迟一周才送到

郑女士告诉澎湃新闻,她在运满满平台约了这辆货车,货车司机目前依然联系不上。运满满平台则回复称“联系不上这个人”、“你去告他”。10月26日,澎湃新闻多次尝试联系运满满平台,但接电话的均是智能语音服务,预约人工服务后,回电话过来的仍是智能语音。澎湃新闻多番尝试,发现该平台的智能语音服务系统完全无法解答相关问题。郑女士向澎湃新闻提供了该平台联系她时使用的电话号码,但回拨过去仍是智能语音。

公开资料显示,运满满成立于2013年,隶属于江苏满运软件科技有限公司,是国内基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台。

3、开发商要求业主平摊被征地农民养老保险,当地市监部门将调查

近日,青海省海东市平安区海馨家园住宅小区业主王先生向澎湃新闻反映称,小区开发商以“为业主办理不动产权证”为由,收走了业主们的房产证,其后要求业主们平摊海馨家园建造时被征地农民的养老保险费。

对此,开发商青海盛邦房地产公司一名李姓工作人员在电话中对澎湃新闻表示,收费情况属实,因为业主购房时该公司没有缴纳养老保险费,业主们购房的房价很低,现在公司缴了养老保险费,希望最终由住户们来承担。

10月27日,海东市平安区市场监督管理局下属市场规范监督管理室相关负责人表示,待平安区解除静态管控之后,将到海馨家园小区调查具体情况。

4、消费者将电动车电池寄回修理,厂家称“无法自提”已滞留40天

近日,消费者赵先生向澎湃质量报告投诉平台反映,他2021年11月在一家网购平台上的“永久恒睿专卖店”购入一辆永久牌电动自行车,2022年8月电池出现故障,他根据卖家给的地址将电池寄到位于广东惠州博罗县的电池厂家检测,但厂家以“无法自提”为由拒绝取件,双方就送货上门运费问题无法达成一致,目前电池已在自提点滞留40余天。

5、消费者称从红星美凯龙飞宇门窗店买到冒牌货,市监所决定立案

武汉的李先生向澎湃新闻反映,他在武汉洪山区红星美凯龙全球家居博览中心的飞宇门窗购置了一批门窗、阳光房等产品。产品安装后,他咨询飞宇门窗厂家售后人员,厂家却告知他购买的并非飞宇门窗的产品。10月28日,红星美凯龙全球家居博览中心一名工作人员告诉澎湃新闻,涉事门店已经与消费者沟通,商场会介入调解门店和消费者的诉求。该工作人员表示,门店已经给出了解决方案,但消费者不接受。

无奈之下,李先生在全国12315平台网站举报。10月27日,卓刀泉市场监督管理所(原卓刀泉工商质监所)更新信息告知他,经审查,此事符合立案条件,决定立案。

一周消费预警:

银保监会:截至今年6月底,消费者车均保费为2784元

“中国银保监会”微信公众号10月25日发布题为《坚定不移推进财产保险业高质量发展 积极服务社会主义现代化强国建设》的文章,其中提到,银保监会自2012年起,聚焦解决群众反映强烈的“高保低赔”和“无责不赔”等难点问题,接续开展车险改革。

文章称,截至2022年6月底,消费者车均保费为2784元,较改革前大幅下降21%,87%的消费者保费支出下降,为车险消费者减少支出2500亿元以上。保障程度明显提高,在价格不变的情况下,将交强险保障金额由12.2万元提升到20万元;机动车商业第三者责任险平均保额达到194万,较改革前大幅提升。保障责任更为全面,将玻璃单独破碎、发动机涉水损失等责任纳入主险承保范围,开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等新附加险产品。

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